Daihatsu Charade - Algérie

Envoyé par Toyota Algérie 24-03-2008 Modifier, Supprimer

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Prix: / D.A Marque: Daihatsu Catégorie: Berline Catégorie générique: TOURISTIQUES

Daihatsu Charade

Sa longueur de 3,41 m et un diamètre de braquage d'à peine 8,4 m lui permettent de briller en ville. Si elle est de dimensions modestes à l'extérieur, elle est, à l'intérieur, presque aussi généreuse qu'une voiture du milieu de gamme .

Habitacle
Le champion du monde montre ses atouts
Le design intérieur du champion du monde dégage une impression de haute qualité et de légèreté élégante - ce que nous attendons habituellement seulement des voitures de catégorie supérieure. Vous avez de la peine à le croire? Ouvrez donc les portes et entrez - l'angle d'ouverture de presque 90° permet de le faire en toute commodité - dans l'habitacle d'une grandeur presque luxueuse. Un habitacle qui offre beaucoup de liberté de mouvement et de place pour les jambes, non seulement pour le conducteur et le passager avant, mais aussi pour les passagers assis à l'arrière. Où il y a assez de place pour des valises, des équipements de sport et des jouets de grande taille, où il est facile de mettre de l'ordre grâce aux casiers de rangements bien disposés.

Sécurité
Côté sécurité, il fait partie des plus grands
La sécurité ne doit pas être un simple accessoire, surtout lorsqu'il s'agit d'une petite voiture. Car en matière de sécurité, les petits véhicules doivent pouvoir tenir tête à tous égards aux voitures plus grandes.

C'est probablement Daihatsu qui a le plus grand potentiel d'expérience dans la construction de petites voitures, et qui applique les technologies de sécurité les plus avancées. De plus, les ingénieurs de Daihatsu placent la barre de ce qui est faisable au plus haut niveau.

En ce qui concerne la sécurité, ils ne se basent pas sur ce qui est nécessaire, mais sur ce qui est possible c'est-à-dire qu'ils appliquent les technologies les plus modernes.

Spécialement pour les petites voitures, il importe qu'on n'effectue pas seulement des crash-tests dans des conditions de laboratoire, mais aussi des essais tests dans de véritables conditions d'accident, afin d'obtenir des simulations authentiques de collisions avec des «adversaires» plus grands.

Technique
Quelle grandeur pour si peu de masse
Faible consommation et peu d'émissions de CO2, sans faire de compromis en matière de performance et de conduite. Le moteur high-tech de 3 cylindres remplit ces exigences à merveille. Dans sa version eco-top, le groupe propulseur à 2 ACT, 12 soupapes avec distribution variable dynamique des soupapes atteint des valeurs record avec 109 g/km d'émissions de CO2 et 4,6 litres d'essence normale aux 100 km (mixte). Néanmoins, les performances (0-100 km en 12,2 secondes, vitesse maxi 160 km/h) permettent de s'intégrer en tout temps et sans stress dans le flux du trafic.

Succursale Ouargla
Ouargla
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email :
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Succursale Annaba
Annaba
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