Mahindra Scorpio SUV - Algérie

Envoyé par SAIDA EURL Mahindra Algérie 26-03-2008 Modifier, Supprimer

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Prix: / D.A Marque: Mahindra Catégorie: SUV Catégorie générique: SPORTIVES

Force, agressivité, stabilité
Son autant d’adjectifs qui décriront le Scorpio SUV aux consommateurs algérien. La gamme Scorpio s’appuie sur un design inédit, haut de gamme et offre les performances d’un véhicule adapté aux routes longues et éprouvantes. Au premier abord le Scorpio montre une calandre agressive et des feux antibrouillard bien intégré dans la face avant, un capot et une entrée d’air à l’allure sportive. Sur les côtés les marchepieds dans le prolongement du châssis confèrent force et stabilité au véhicule. Enfin les barres de toit et le becquet arrière, profilés, permettent de concilier utilité et aérodynamisme

Sous le capot se trouve un moteur Turbo Diesel de 2,6 litres développant 103 chevaux DIN et un couple de 245 Nm à 1 800 tour / minute. Prolongé d’une transmission efficace et bien étagée, le conducteur est enchanté par sa reprise et sa souplesse mais aussi par le peu de bruit que laisse filtrer l’habitacle.

Outre la performance et le style la marque ne lésine pas sur le confort et le bien-être du conducteur et des passagers. Doté d’un volume intérieur généreux, le véhicule est proposé avec de nombreux équipements : 2 prises 12V, éclairages multidirectionnels en plafonnier, lecteur CD/MP3 avec port USB/SD, accoudoirs sur les 2 rangées de sièges, attelage remorque, appuis tête avant et arrière, système d’alarme anti-intrusion, climatisation de série avec aérations avant et arrière, fonction « follow me home » sur le porte clé, correcteur d’assiette de phares, sellerie en cuir (en option). Les nombreux rangements disponibles rendent plus confortables les trajets. Enfin le constructeur a soigné l’ergonomie des commandes afin de faciliter la vie du conducteur et des passagers.

MOTEUR SCORPIO

Cycle : Diesel
Nombre et position des cylindres : 4 en ligne
Dimension :
Alésage (m) : 94
Course (m) : 90
Cylindre (cc) : 2498
Taux de compression : 18.5 :1
Carburant normalement utilisé : Gasoil
Réservoir de carburant : Sous le plancher dans l’axe du
véhicule
Puissance maximale (Kw/CH) : 74/100
Régime de rotation maximale (tr/min) : 3800
Couple maximal (nm/Kgm) : 245/25
Régime de couple maximal (tr/min) : 1800
Type de filtre à air : Elément filtrant à sec
Alimentation du moteur : Injection directe
Allumage : Par compression
Tension d’allumage des circuits (volts) : 12
Graissage : Sous pression par pompe à huile à engrenage

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